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(中央社東京3日綜合外電報導)豐田汽車集團今天說,高10公分、大小像馬克杯,可陪伴主人聊天的迷你機器人明年將在日本開賣,售價3萬9800日圓(約新台幣1萬2300元),也很迷你。
法新社報導,這個迷你人形機器人名叫KiroboMini。豐田汽車在此之前曾生產大小如吉娃娃的較大Kirobo,成為第一個飛向太空與太空人交談的人形機器人。
豐田投資上百萬元開發機器人,Kirobo是集團進入機器人領域的第一個初步嘗試商品。Kirobo Mini可進行簡單對話,對不同感情做出回應,豐田表示,這可協助開發車輛的技術。
美聯社報導,Kirobo的命名來自「希望」和「機器人」,設計有5歲孩童智慧,附設相機、麥克風和藍牙裝置,可連接到智慧手機,但手機需裝載特別的應用軟體。
Kirobo會隨著聲音轉頭,不過因為聲音辨識臺中市東區震動棒功能未臻完善,這個功能有時不靈。
計畫總經理片岡文紀(Fuminori Kataoka)說,Kirobo的價值是情感性,從家裡到汽車、到戶外,可作為忠心的伴侶。不過它的主人必須負責走路、開車。
片岡文紀說,日本越來越多人獨居,包括老人和年輕單身族群,他們需要有人或有個東西陪伴,跟他們說話。
時代聯合報(Times Union)報導,東京「MM總研」專研機器人市場的研究人員Naoki Mizushina說,Kirobo太像談話玩具,售價較便宜,然而它似乎缺少可造成流行的具體功能,例如聯網購物或提供便利資訊。(譯者:中央社羅苑韶)1051003
工商時報【呂清郎】
舉凡是中國人,大多數都有自己的一套養生之道,不論從飲食的調養、作息的控制、外在的運動、生活習慣與節氣的配合、生命體驗或是身心靈的開發,甚至到坊間尋求神秘偏方,每個人都有自己獨特的一套想法;台新銀行作業服務處副總經理王蕙瑛認為,養身先養心,愉悅面對每一天。
「養生對我而言,是對環境、社會及自身的瞭解,加上對現實生活中的挑戰,作出一些回應與調整,希望自己能藉由一些努力,使自己活的健康、快樂又自在!」王蕙瑛表示,但要如何作才是最好的,從幾千年的歷史看來,好像可整理出一些通則,但往往是以前適用,現在卻未必適合。
譬如常見的一些例子,王蕙瑛指出,以食材而言,有些以前很好、很健康的食材,現在因為受到污染關係,結果變成連碰都不能碰;又如通則可能不適用每個個體,中醫師往往會說出,每個人都要依照自己的體質來作滋補,不可一體適用的道理。可見養生之道,雖然是在管理吃飯睡覺,但這些小事卻不是想像中那麼簡單。
要學如何不養生,只要不傷身即可,但要學如何養生,就很有學問;她認為,養生就是當代人類對於整個身體跟環境認識的一個綜合產物,每個人的養生觀念,大抵是無法脫離當代的健康顯學。
年輕時的她,也不曾特別注意養生議題,好像這是上了年紀或特殊狀況的人才需要關注的。但這樣錯誤的觀念,一直到工作與家庭蠟燭兩頭燒,她先生長期在海外工作,自己就如同另類單親媽媽一樣,白天上班、晚上陪伴與照顧孩子、還要扮演媳婦等多重角色後,才發現體力與精神每況愈下,決定做出些許改變。
睡眠足.不熬夜新北市平溪區語音聊天
「我先從最基本的睡覺開始做調整」,王蕙瑛強調,忙碌的工作與家庭生活壓縮睡眠時間,每天在有限的24小時內要做許多事情,似乎只能犧牲睡眠才有辦法!但基於睡眠是非常重要的意識,改掉陪孩子睡著後,又爬起來處理email或公事的壞習慣,也不再清晨四、五點就起來忙東忙西,要求自己每天一定要睡足六、七個小時,這是善待自己的第一步。
其次,非必要不將公事帶回家;這主要因為配合做到陪孩子睡覺之後,不再起來處理公事到半夜,或一大早起來審閱文件。她進一步說明,這樣的目標讓她必須有效率的處理公務、善用零碎時間,例如利用午休時間處理email,並加強分層授權及強化部屬能力。
接著是「飲食的調整」;王蕙瑛說,這包括吃的種類、份量與順序,還有三餐的時間,她的方法就是每餐吃三大類食物,包括自己一個拳頭大小份量的澱粉類、蔬菜水果類,以及蛋白質類食物,且順序上是水果、蔬菜、蛋白質、最後才吃澱粉。當然在烹調方式的選擇也很重要,盡量避免油炸類,以水煮或清蒸為主,更全力避免碰加工食品,減少身體的負擔。
「我知道有不少上班族或外食者,可能覺得這很困難,但有決心並養成習慣後,其實不難!」她指出,因為身體已經改變到只接受健康的飲食,自然不會去吃任何不健康的東西,即使有嘴饞問題也都可克服!「我是個愛吃堅果類的人,但以前隨時想吃就吃,而且份量難以控制,現在則很自然在早上適量的食用,和只在饑餓時才吃一些」。
想得開.放得下
再來就是配合做運動;王蕙瑛表示,以前總是以忙碌為理由說沒時間運動,現在卻會利用早上短暫的二、三十分鐘在家做簡單體操,伸展或肌耐力運動。晚上再跟女兒外出散步走走,不僅增進親子關係,也讓平時都久坐辦公室的自己,增加活動的健身時間。
最後也是很重要的養生元素,養心和長期執行;她說:「養身要先養心,心對了、觀念對了,再一直地執行下去就對了。一般人常常都是知道得多,但是做得少,我相信的是,要把心養得心胸寬闊、遇事不怒,想得開、放得下,始終保持心情的平和!」
凡事起頭難,剛開始要改變這些生活習慣與飲食方法,其實不僅要和自己戰鬥,也要跟家人挑戰!王蕙瑛認為,剛開始一定會覺得困難,甚至在過程中會有挫折感,但是一點一滴的調整,一定可以如願,從自己落實養生之道後,並且改變成功,全因能夠堅持。
她說,要改變就要有決心,就像一家公司要永續經營、持續突破與成長,有決心改變與堅持,必是不可或缺的兩大成功要素。「我在公司負責的是創新與持續改善的推動,要改變組織內人思維與行為,也是透過堅持以及屹立不搖的決心才能展現文化蛻變。個人也一樣,為自己健康做些改變,一定值得」,改變之後的好精神、好體力,就能以愉悅的心情去迎接每個嶄新的一天,「相信自己,一定可以成功,一切就從改變的那一刻開始」!
昨(二十二)日上午十時三十六分,台鐵局的蘇新-蘇澳路段小支線鐵路,因公路總局在施工時不小心,使得局部的板材及混凝土掉落至下方鐵道,造成鐵路行車中斷,導致東西正線雙線不通,經公路施工單位會同台鐵工程人員緊急搶修處理後,暫由東正線維持單線通行,並在下午的二時四十五分順利搶修完成,恢復雙向通車,共計影響五列次一一○分,影響乘客約四百人。
這起事故發生在台九線的一○二K+八六○箕山橋施工路段,公路總局表示,在上午約十時左右,施工單位正在進行箕山橋面板混凝土的澆注施工,沒想到不慎外伸的模板支撐有鬆脫,使得板材和混凝土掉落到下方的鐵路上,所幸並無傳出造成人員的傷亡。
台鐵表示,因掉落施工物是在往返蘇新-蘇澳小支線鐵路上,導致西正線電車線斷落,對蘇新往花蓮(北迴線)及蘇新往台北(宜蘭線)鐵路行車不受到影響,台鐵也在第一時間成立二級應變小組,以電力維修車進入現場搶修,受到影響的四一四八次區間車也在十一時二十分自行駛進蘇澳站,車上的原有的四名乘客由宜蘭運務段派遣公路車到現場接駁至蘇澳站。
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